Тюнинг, доработка системы выпуска отработавших газов (СВОГ), является, наверное, наиболее популярным и часто первым шагом в процессе придания своему автомобилю индивидуальности или дополнительных динамических качеств. Этому есть несколько причин.

1.  Ввиду маркетинговых, экологических и экономических причин, штатные системы выпуска имеют множество      конструктивных компромиссов.

Например;

а)    Система должна иметь минимальную стоимость, при выполнении определенных технических характеристик по ТЗ. Это       отражается  на качестве используемых материалов, качестве соединений, геометрии.

б)   Экологические требования заставляют переносить катализаторы максимально близко к двигателю, что сказывается             отрицательно на геометрических и газодинамических параметрах современных выпускных систем. Наиболее                 отрицательно это сказывается на атмосферных моторах.       

в)   Современные выпускные системы проектируются и тестируются с учетом наибольшего времени эксплуатации в так             называемом "городском цикле". Что не сильно соответствует реальным условиям и совсем не соответствует режимам         динамичной езды.

г)    С точки зрения "звучания" выпускные системы в основном настроены на максимально низкий уровень шума. В редких       случаях,  в "заряженных" версиях автомобилей, производители занимаются доводкой звука, в том числе  с помощью       управляемых заслонок и разных режимов работы программного обеспечения ДВС.

2.  Интересным фактом является то, что хотя 80% информации человек воспринимает зрением, но находясь внутри     машины, за рулем, он не видит ее снаружи. Управляя машиной он в большей степени сконцентрирован на дорожной     ситуации чем на салоне автомобиля. Таким образом, автомобиль в процессе вождения, ощущается  в первую очередь     на слухом и вестибулярным аппаратом. Это объясняет популярность тюнинга ДВС, подвески, тормозов и конечно     выпускных систем.

3. Кажущаяся простота выхлопных систем, провоцирует на вмешательство в ее работу, На рынке представлено огромное     количество тюнинговых изделий, которые по заверениям продавцов, сделают ваш автомобиль быстрым и уникально     звучащим. Существует бесконечное количество мифов и заблуждений, как правило и распространяемых этими     продавцами, в первую очередь помогающими продавать "железо", но никак не решающие заявленных задач - сделать     ваш автомобиль действительно быстрым и красиво звучащим.

        В этом разделе будут, в максимально доступной форме изложены общие принципы построения и работы СВОГ и  их     отдельных элементов.